日前举行的国务院常务会议，听取了关于有效降低全社会物流成本行动落实情况的汇报。会议指出，物流在畅通国内大循环、发展现代化产业体系中发挥着重要基础支撑作用。要持续推动物流降本提质增效，加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，深化货物运输结构调整，加强多式联运管理制度、规则标准协调衔接。要加大物流仓储设施等领域投资，优化布局、完善功能，加快物流数字基础设施建设和升级改造。要推进物流数据开放互联，推动人工智能等与物流深度融合，促进物流数智化发展。要加大对物流企业特别是小微企业短期融资等方面的支持力度，推动物流主体做强做优做大。

2024年11月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,提出“到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右”,并从深化综合交通运输体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络等方面进行了全面部署。

数据显示，今年上半年，社会物流总费用与国内生产总值的比率降至14%,较一季度和上年同期分别下降0.1个和0.2个百分点，降低全社会物流成本工作取得阶段性成效。经济之声《财经态度》采访了可持续交通创新中心研究员、北京交通大学国家交通发展研究院院长助理周晓雪。

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