JR东日本计划最早于2028年度推出基于交通IC服务“Suica”的订阅制（月费）服务。该服务设想用户每月支付固定金额，即可享受票价折扣，并获得车站大楼的优惠券。在电子支付市场竞争日益激烈的背景下，JR东日本将通过增加灵活可用的功能，将Suica培育成新的生活基础设施。

JR东日本计划在2028年度推出一款统一应用程序“Suica App（暂称）”。此前，Suica、车票预约网站“えきねっと”以及信用卡“View Card”等集团会员服务是分散运营的。通过引入该应用，用户可以整合铁路出行、购物和金融等功能，实现跨业务领域的订阅服务。

例如，用户每月支付3000日元，即可从最近的车站出发，以半价不限次数乘坐列车。此外，还计划推出针对特定消费行为的优惠政策，例如在车站大楼购物达到一定金额后，可享受回程票价折扣。同时，还将策划配合车站内活动日和纪念日的优惠券发放，以促进铁路的使用。

目前，Suica的充值上限为2万日元。未来，JR东日本将增加二维码支付功能，提高使用上限。随着单次可使用金额的增加，用户更容易获得优惠券和折扣。此外，还将引入先付款后结算（后付）功能，以提升支付金额和使用频率。

Suica的累计发行量已超过1亿张。除了用于铁路出行外，它还能作为电子货币使用，凭借其便利性，在便利店、餐饮店等多个行业中得到了广泛应用，实现了互通互用。

然而，电子支付市场的竞争日益激烈。根据日本经济产业省2023年的调查，信用卡支付占无现金支付总额的84%，包括Suica在内的电子货币仅占5%。此外，“PayPay”等二维码支付方式凭借其独特的积分奖励体系，占据了9%的市场份额，并逐渐崭露头角。

为了保持Suica的竞争优势，仅仅作为支付手段已不足够。面对人口减少和出行需求下降的挑战，JR东日本需要打破铁路与商业的界限，提高用户便利性，并制定吸引沿线及周边顾客的独特战略。

JR东日本社长喜势阳一表示：“我们将突破定期券或普通车票的传统概念，提供基于用户个性化需求的折扣、优惠券等前所未有的便捷出行体验。” 未来，JR东日本计划利用Suica积累的大数据，推出更加贴近日常生活的服务。

例如，Suica的信息可用于开发自动叫车服务，让旅客在新干线抵达目的地车站的同时，预订好的出租车就能准时到达。此外，通过人工智能（AI）分析车站大楼和商店的消费数据，还可以根据用户的健康状况，推荐合适的饮食和运动方案。

面向沿线各地的地方政府，JR东日本还计划推出“本地版Suica（暂称）”，仅限特定区域使用，并与个人编号卡（My Number Card）关联，实现符合地区特性的折扣商品、共享巴士乘车优惠，以及政府补贴的领取等行政服务。

文章来源：公众号- japansoufun