2024年12月4日，可持续交通创新中心组织赴泰国曼谷，与泰国暹罗智库共同主办的“一带一路”上的中国—东南亚互联互通高质量发展研讨会。泰国著名经济学家、泰国正大管理学院校长Sompop Manarangsan、暹罗智库理事长Sandy Ma、可持续交通创新中心秘书长张秋生致辞。云南省交通运输协会常务副会长邵玉华、泰国正大管理学院助理校长汤之敏、北京交通大学国家交通发展研究院助理研究员李婉莹分别作主题汇报。泰国正大管理学院资深副校长Phronvit、暹罗智库秘书长Somrote、泰国前参议员Thawatchai将军、泰国皇家空军上将Preecha将军、泰国皇室Walwipha亲王，以及泰国外交部国际关系中心（ICS）资深研究员Seksan等专家学者出席会议。研讨会由暹罗智库首席运营官李旻鑫、北京交通大学人文社会科学处张琪主持。

泰国正大管理学院校长Sompop Manarangsan认为，“一带一路”促进东南亚产业升级，推动区域经济繁荣，带来诸多发展和合作机遇。未来希望中国和东南亚能从经济、投资、旅游、服务等展开全方位的合作。

暹罗智库理事长Sandy Ma希望借助平台进一步探讨共建、开放、共享、共赢的合作模式。她指出，中国与东盟合作成果显著，尤其在经济、文化和数字化领域。“一带一路”所倡导的共商共建共享的发展理念和发展模式完全可以打造新的世界格局。

北京交通大学国家交通发展研究院院长张秋生认为，东南亚在语言、风俗、习惯与中国有诸多相似之处，“中泰一家亲”体现在文化、政治、经济等诸多领域。作为“一带一路”重要节点，东南亚高质量互联需基础设施、规则标准和人文交流统筹推进，中泰合作树立了区域合作典范。他指出，暹罗智库与可持续交通创新中心合作，致力于提高泰国中共政策的有效性，为泰国经济政策发展提供了有力支持。

云南省交通运输协会常务副会长邵玉华表示，“同饮一江水，命运紧相连”，中老铁路把中国和老挝更加紧密的连接在一起，是两国人民的友谊线、民生线、绿色线。她指出，中老铁路的正式通车，对方便沿线民众出行、促进沿线经济发展、带动区域产业提升具有重要意义，同时对加快泛亚铁路建设、实现“一带一路”沿线国家设施联通、加强中国与东盟国家合作具有重要推动作用。

北京交通大学国家交通发展研究院助理研究员李婉莹围绕“21世纪海上丝绸之路的战略枢纽：泰国运河”主题进行汇报，分析了“马六甲困局”的背景与现状、运河的战略意义、运河方案面临的问题与成因分析以及推进泰国运河战略的措施建议。她指出，应以区域合作机制为平台，共同推进泰国运河项目建设，打通“21世纪海上丝绸之路”的战略枢纽。

泰国正大管理学院助理校长、暹罗智库发言人汤之敏建议，中泰应在贸易、发展和包容性等方面展示合作优势，深化伙伴关系。

暹罗智库首席运营官李旻鑫指出，“高质量互联互通”不仅关注物理基础设施，更重视民心相通。2025年中泰建交50周年将为深化合作提供契机，未来两国在教育、科技、数字经济等领域的合作前景广阔。

研讨会汇聚了中国与东盟多位专家学者和政府代表，结合本次研讨会主题围绕 “一带一路与中老铁路”、“东南亚互联互通高质量发展”、“中美博弈里的CAFTA3.0”、“中泰合作与交流”等多个方面展开了热烈交流与深入研讨。与会专家学者一致认为，本次研讨会的召开深入探讨了东南亚互联互通、“一带一路”上的中国、中老铁路相关研究话题，增加了双方的理解和认识，为推进未来进一步合作与交流等起到了积极作用，为今后开展智库研究、知识成果转化奠定了良好基础。

2025年将迎来中泰建交50周年，一致希望本次研讨会能够搭建中泰两国之间学术沟通与交流的平台，共同促进“一带一路”合作项目落地转化，共同推动中泰两国、东南亚地区及全球的可持续发展。

会后，可持续交通创新中心一行赴老挝国立大学进行交流研讨，了解老挝国立大学的基本情况以及老中铁路建设与运营维护的进展情况，并乘坐中老铁路D88次复兴号列车返回云南。

中老铁路的建设开通和成功运营，是我国铁路“走出去”的标志性工程，是“一带一路”倡议以来的一条硬联通、软联通、心联通的示范线，为老挝人民和游客提供了便利，带动当地就业、经济、旅游以及沿途产业的发展。